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www.8040.com不能作为商品买卖终身制车牌昨起可申

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不过,去年7月1日出台新规以后,李女士的炒卖行为成为可能。正是利用了“旧车报废后仍可申请继续使用原号”的便民新规,钱先生与李女士才顺利达成了这桩交易。出现这种情况,恐怕是新规出台者料想不到的。否则,钱先生只能买下挂“浙A88888”牌照的赛欧,却无法将它移到迈巴赫身上,如此一来就失去了意义。

旧车报废6个月内申请才能用原号 牌号不能作为商品轻易买卖

因为去年7月1日公安部下发的《服务群众十六项措施》规定,从去年7月1日起,机动车报废后,机动车所有人可以按规定申请继续使用原机动车号牌号码。申请继续使用报废机动车车牌号码的,机动车所有人拥有原机动车的时间应当在3年以上。也就是说,如果钱先生以自己的名义买下迈巴赫,然后连车带牌向李女士买下赛欧,那么根据规定钱先生必须在3年以后才能将赛欧报废,之后才能申请继续使用“浙A88888”,将之移用到迈巴赫车上。这样的话,能在杭州街头看到挂“浙A88888”牌号的迈巴赫,还要再等3年。

该项措施刚一公布,马上引起一片哗然。许多投资者预言,车牌号会是下一个被高价“热炒”和投资的目标。北京某旧机动车交易市场的工作人员称,现在有一些车主,手里的车几近报废,由于自身所拥有的车牌号不错,于是就观望着欲在《措施》实施后转卖。关于机动车牌号能否交易的问题,交管部门相关人士称,为了防止有些人恶意买卖或变相买卖机动车号牌号码,规定申请继续使用报废机动车号牌号码的,机动车所有人拥有原机动车的时间应当在3年以上。那么就是说,如果别人想购买到一个好的牌号,还必须先购买一辆旧车,为了维持3年不被强制报废,要保养维修以通过年检,同时还要缴纳交强险、养路费、车船税等,这样过了3年以后,要花费数万元,才能再申请拥有该牌号。

不过,也有人认为“愿意出高价买下自己喜欢的车牌号,这完全是个人私事,完全没必要加以指责”。“钱是人家赚来的,只要不违法,人家怎么花碍谁什么事了?每个人都有自主选择生活方式的权利。”网友Queen如此评论。

昨天下午,交管局车管所的相关工作人员向记者证实,该项措施已在本市得以实施,但实施情况不方便透露。他说,车牌号的“终身制”,不涉及买卖的问题。随后,记者在咨询时,某车管分所的工作人员称,车牌号“自己留着用可以”,但不能够独自作为商品轻易买卖。

“浙A88888在我们这里无人不晓,原来是一辆赛欧车,3月14日,杭州汽车城二手车市场内,几位二手车经营户一谈起这个话题,就显得兴致勃勃。

关于车牌号“终身制”问题,《措施》规定:“机动车报废后,机动车所有人可以按规定申请继续使用原机动车号牌号码。”公安部交管局相关人士解读该项措施时说,目前,机动车报废后,号牌号码由车辆管理所收回,机动车所有人购买新车后,需要另外选择新的号牌号码。但实践中,有的机动车所有人由于个人喜好、使用方便等原因,希望继续使用原来的号牌号码。为了满足这些群众的需求,《措施》规定原机动车报废6个月内,机动车所有人购买新车办理注册登记时,可以申请继续使用原号牌号码,也可以重新选择新的号牌号码。机动车所有人超过6个月未提出继续使用号牌号码申请的,车辆管理所收回该机动车号牌并重新启用,供群众公开选取。同时规定,机动车报废前涉及道路交通安全违法行为或者交通事故未处理完毕的,机动车所有人不得申请使用原号牌号码。

“不能说花120万元买得不值,但是也要充分考虑由此引发的麻烦。”宝马730车主程先生觉得他能理解钱先生不惜重金买车牌号的初衷。程先生也是一个生意人,他认为钱先生可借助“浙A88888”抬升自己的实力,从这一点来说是买得值的。“生意人讲究面子,开迈巴赫固然有面子,但是有了‘浙A88888’就锦上添花了。在普通人眼里,能得到‘浙A88888’这块牌照,能力很不一般。”他认为,对钱先生而言,“浙A88888”无疑是一个效果巨大的广告。

由于7月1日是休息日,从昨天起,车牌号“终身制”开始实施。面对一些可能出现的高价“热炒”车牌号的行为,车管所相关人士表示,车牌号不能轻易买卖。与车牌号“终身制”同时在昨天实施的,还有另外9项措施。它们均属于公安部交管局提出的《服务群众十六项措施》。 交管局车管所的相关工作人员说,车牌号的“终身制”,不涉及买卖的问题。随后,记者在咨询时,某车管分所的工作人员称,车牌号“自己留着用可以”,但不能够独自作为商品轻易买卖。

近日,发生在杭州的“浙A88888”车牌号天价转让事件,成了人们茶余饭后的最新谈资。不过,一些嗅觉灵敏的人,却从这一事件中得到启发,发现了车牌的投资价值。连日来,记者从杭城二手车市场打探到,已有人“持号待沽”,车牌投资热或从此风生水起。

权威追访

www.8040.com ,记者找到了2004年媒体的相关报道。这一年,“浙A88888”出现在一家名为“流浪王子——杭州主站”的网站广告上,卖主开价118万元转让。这条转卖信息引起了杭州市车管所的关注,当时牌证科的负责人明确表态,炒卖车牌号的行为违规,而且根据规定根本无法达到炒卖目的。因为2007年7月1日之前,原有车辆报废后车牌号也将随之消失,不存在将“浙A88888”移用到其他车辆上的可能性。

晨报讯由于7月1日是休息日,从昨天起,车牌号“终身制”开始实施。面对一些可能出现的高价“热炒”车牌号的行为,车管所相关人士表示,车牌号不能轻易买卖。与车牌号“终身制”同时在昨天实施的,还有另外9项措施。它们均属于公安部交管局提出的《服务群众十六项措施》。

“我担心的是,这个车牌号太张扬,很容易被歹徒盯上,会引起意想不到的麻烦。”程先生表达了自己的担心。程先生说,他于2004年5月购买了宝马730,一开始也想搞一个好号码,也有人愿意出价4万元转让。一直等到2005年3月,他才去给新车上牌,结果摇了一个“很不起眼的号”,因为他说他已经想明白了没这个必要。

车牌用满三年 方可继续使用

转手虽有炒号嫌疑但过程却是合法的

不过,也有人提醒说,这种投资是有风险的。“现在的政策是这样,3年之后未必就不会改变。”杭州市交警支队宣传处宣编科科长张谆认为,三年之后政策变数太大,投资者必须要考虑这种风险。

二手车市场的经营户告诉记者,好的车牌号确实很稀缺,因为“很大一批好号码全都用到了豪华车上去了”。就比如浙A22222、浙A33333这样的连号。此前,除了浙A88888外,连号的好车全都是豪华车。为验证此事,记者通过多种渠道查找到了浙A55555和浙A66666的车辆信息,发现浙A55555是一辆保时捷,车主单位是杭州一家知名房地产公司。浙A66666是一辆奥迪车,车主单位是一家投资公司。而看上去酷似浙A88888的浙A88B88,其主人为杭州某汽车4S店的老总,据说身价不菲。

业内人士认为,受浙A88888天价转让事件的启发,更多的人将目光投向了车牌号投资市场。由于浙江民营经济发达,支撑这一市场的买方市场需求巨大。而好的车牌号资源稀缺,尤其是挂吉祥号牌的低价位车更为稀缺(这些牌号更易进入炒卖市场),这就决定了车牌号的升值空间巨大。因此,近期开始有人去二手车市场,专门淘那些挂有吉祥号牌的二手车。买回去“养”上3年,就有可能碰上高价转让的机会。

不过,浙A88888原主人,也就是赛欧车主李女士,拿到手的转让费却是116万元。那么其中的4万元又去了哪儿呢?原来,这4万元是作为担保费,付给促成这一桩交易的中间人的。

“这个牌号只卖5000元,太便宜了。”另一位知晓此事的经营户对记者感叹道。由于吉祥号牌的稀缺性,其价值肯定会升值,就拿“浙A2U888”来说,有人认为值两三万元。得知记者想求购一辆挂吉祥车牌的二手车,他让记者留下了联系方式。“这种好号牌可遇而不可求,很稀缺,碰到了的话我就立刻打电话给你。”他说。

记者了解到,钱先生是在购买迈巴赫之前,通过中间人牵线与李女士谈成这桩买卖。转让费谈拢之后,钱先生再以李女士的名义买进迈巴赫。而后,李女士申请赛欧报废,把“浙A88888”牌号移用到迈巴赫身上。完成了这一关键步骤之后,李女士再将已经上完牌的迈巴赫“物归原主”,从而最终完成车牌转卖的目的。

转让“浙A88888”中间人收了4万元

钱先生今年32岁,宁波人,旗下拥有多家公司。从目前已为人所知的一些细节看来,钱先生甘愿冒这个险,显然是急于开上挂“浙A88888”牌号的迈巴赫。好车配靓号,钱先生心想事成了。

目前对个性化牌号和普通牌号的管理有很大区别。根据最新规定,普通车牌号若遗失,可以向车管所申请补上原号;旧车报废,车主可申请使用原号;二手车转卖,车牌号可随车过户。这些规定,使得车主想终生保留自己的车牌号成为可能,因此被车主形象地称为“车牌终身制”。不过,个性化车牌却是用掉一块少一块,无论是车辆报废还是二手车转卖过户,个性化车牌就将随之消失。因此,即便是浙A001001、浙A168168这样的号牌,由于没有炒卖通道,因此其投资价值也就等于零。

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